- L’Africa Investment Forum Organise La Première Journée « Mission 300 », Accélérant Ainsi Les Efforts Visant À Assurer L’Accès Universel À L’Électricité
- L’Office National Marocain Du Tourisme Déploie Un Important Dispositif Pour La Can 2025
- Démonstration Du Chef Corentin Royer De La Callebaut Academy Dubaï
- Coca-Cola Lance Le Projet “Unite Wetlands Guardians” Pour Renforcer La Résilience Hydrique Au Maroc
- Al Barid Bank, Barid Cash Et Taptap Send Concluent Un Partenariat Stratégique Pour Faciliter Les Transferts D’Argent Internationaux Vers Le Maroc
- Aradei Capital Dévoile Sela Park Casablanca : Une Nouvelle Destination Commerciale Plaçant Le Loisir Au Centre De L’Expérience
- Radisson Residences Taghazout Bay : La Nouvelle Adresse Signature Qui Réinvente L’Art De Vivre En Bord D’Océan Au Maroc
- Al Barid Bank Et Visa Lancent La Carte Visa Business Pour Accélérer L’Inclusion Financière Et La Digitalisation Des Tpe Et Des Professionnels Au Maroc
Onda En Mauvaise Posture
L'Office National Des Aéroports (ONDA) affiche un déficit de près de 2 milliards de DH en 2020, contre un bénéfice de plus de 560 MDH en 2019. Son chiffre d’affaires est passé de 4,24 milliards de DH en 2019 à 1,58 milliard de DH en 2020. Soit une baisse de plus de 62% en une année. Plus de la moitié de ce chiffre d’affaires, 916 MDH, a été réalisée au cours des trois premiers mois de l’année 2020, avant la déclaration de l’état d’urgence sanitaire Les recettes de l’ONDA sont composées des redevances aéroportuaires, des redevances de survol (ces deux composantes constituent les redevances aéronautiques), et des redevances non aéronautiques qui ont fondu comme neige au soleil. Cependant, ses charges sont restées quasi-stables à près de 3 milliards de DH en 2020. Des charges incompressibles comme les impôts ou les charges du personnel. Ces derniers ont même enregistré une hausse en 2020 en comparaison avec 2019, passant de 822,7 MDH à 897,9 MDH.


.png)
.png)
.png)
.jpg)





