Une Bonne Résilience

La communauté portuaire et maritime s’est mobilisée pour assurer la continuité de l’exploitation des ports en vue de maintenir les chaines logistiques stratégiques. Cette performance est liée, d’une part, à la montée en charge de l’exploitation du port de Tanger Med II et du Nouveau port de Safi, et d’autre part, à l’évolution positive des trafics liés aux phosphates ainsi que les céréales dont le volume importé a atteint un record jamais enregistré au niveau du Maroc, explique la même source. La répartition du trafic portuaire global est marquée par une prédominance des importations (38,5%) et du transbordement (34,7%), suivis par 23,8% pour les exportations et 3% pour le cabotage.